70mai A810 Lite in breve

La 70mai Dash Cam 4K A810 Lite rappresenta la versione più accessibile della serie A810 e si rivolge a chi è alla ricerca di un apparecchio semplice. Con i suoi 91 x 46 x 24,4 mm, essa va posizionata dietro lo specchietto retrovisore e non sottrae visuale a chi guida, aspetto fondamentale dal momento che il dispositivo resta fissato al parabrezza in modo permanente. Rispetto ad altri modelli, questa versione non possiede la telecamera interna rivolta verso l’abitacolo, mantenendo però intatta la risoluzione 4K dell’obiettivo principale: una scelta pensata se non si guida a noleggio e non si ha dunque necessità di riprendere i passeggeri. La dotazione comprende la telecamera anteriore, quella posteriore e il cavo di alimentazione; restano invece esclusi la scheda di memoria e il kit di cablaggio, due accessori di cui è bene tenere conto già al momento dell’acquisto.

Voto finale: 9

Abbiamo provato la 70mai Dash Cam 4K A810 Lite, un modello che porta la registrazione in altissima definizione in una fascia di prezzo facilmente accessibile e alla portata di tutti. Il dispositivo si installa in pochi minuti e, una volta configurato tramite l’app, lavora in autonomia senza bisogno di alcun intervento da parte di chi guida. Le riprese sono visibili anche di sera e sulle strade non illuminate, e le funzioni di sorveglianza permettono di tenere d’occhio la vettura quando è ferma in sosta. La 70mai A810 Lite è dunque l’ideale per coloro che desiderano dotare la propria auto di uno strumento affidabile in caso di sinistro, senza dover spendere cifre importanti.

Qualità dell’immagine

La telecamera anteriore registra in 4K, ovvero a 3840 x 2160 pixel, una risoluzione che consente di distinguere con chiarezza le targhe e i segnali stradali; quella posteriore si ferma invece al Full HD, sufficiente a documentare quanto accade alle spalle del veicolo. Grazie all’ampia apertura f/1.55, che consente l’entrata di una notevole quantità di luce, le immagini restano ben visibili anche sulle strade prive di illuminazione, mentre l’HDR bilancia l’esposizione ed elimina i bagliori all’uscita dalle gallerie o in situazioni di forte controluce. Non si può non evidenziare anche l’ampiezza del campo visivo, pari a 140 gradi per l’obiettivo anteriore e a 130 per quello posteriore: tale angolo copre più corsie e permette di registrare anche gli urti laterali e i cambi di corsia improvvisi degli altri veicoli.

Memoria

Le registrazioni vengono salvate su una scheda microSD, che può avere una capacità compresa tra i 32 e i 512 GB; il consiglio è di orientarsi su un modello di buona qualità, dato che la scrittura è continua e i supporti economici tendono a deteriorarsi rapidamente. Tenendo conto, inoltre, che i file in 4K occupano molto spazio, su una scheda con memoria ridotta il ciclo di sovrascrittura tende a conservare poche ore di ripresa: meglio dunque puntare sui formati più capienti. Particolarmente utile è la registrazione di emergenza con buffer: quando il sensore G rileva un impatto, il file viene archiviato in una cartella protetta che non può essere sovrascritta, e comprende anche i secondi immediatamente precedenti all’urto. In caso di sinistro, ciò permette di conservare l’intera dinamica dell’incidente.

Tecnologia

Sul piano tecnologico questa dash cam offre più di quanto il suo prezzo contenuto lasci pensare. Il Wi-Fi 6 dual band, disponibile sia a 2,4 sia a 5 GHz, consente di trasferire i video sullo smartphone a una velocità che arriva a 25 MB/s, mentre il GPS integrato registra la posizione e la velocità associandole alle immagini. L’alimentazione è costituita da un supercondensatore anziché a una batteria al litio, una soluzione migliore nel caso di alte temperature e quindi più adatta a un apparecchio destinato a rimanere esposto al sole. Attraverso l’app 70mai è possibile completare la configurazione iniziale, visualizzare le riprese in tempo reale e scaricare i file, mentre i comandi vocali permettono di gestire alcune funzioni senza togliere le mani dal volante. Sono infine previste la sorveglianza del parcheggio, il rilevamento delle collisioni e la registrazione time-lapse, che comprime 15 minuti di ripresa in 1 minuto: per attivarle, tuttavia, è indispensabile il kit di cablaggio del produttore, venduto a parte.

La nostra prova

Abbiamo testato personalmente la 70mai Dash Cam 4K A810 Lite, e di seguito riportiamo la nostra esperienza. L’installazione del dispositivo non presenta particolari difficoltà: il supporto va fissato al parabrezza e l’alimentazione arriva tramite una porta USB-C, collegabile alla presa dell’accendisigari con il cavo in dotazione. Prima di posizionare definitivamente la telecamera, consigliamo di far passare i cavi lungo i montanti, così da verificare che non interferiscano con altri dispositivi già presenti, uno su tutti il Telepass. Chi preferisce invece collegare l’apparecchio alla scatola dei fusibili dovrebbe rivolgersi a un installatore: opzione obbligata, tra l’altro, per chi desideri sfruttare le funzioni di sorveglianza del parcheggio. Lo schermo da 3,18 pollici consente poi di controllare l’inquadratura e di muoversi tra i menu, che risultano decisamente intuitivi, anche se va detto che i tasti sono necessariamente piccoli. Un limite da segnalare riguarda infine i comandi vocali, che non contemplano l’italiano tra le lingue supportate.